fbpx

Subaru Solterra

Power on. Ready. Charge

Subaru’s eerste volledig elektrische auto.

• Symmetrical All-Wheel Drive
• Bodemvrijheid: 210 mm
• Opladen naar 80% binnen 30 minuten
• Keuze uit 18″ en 20″ wielen
• 0 – 100 km/u in 6,9 seconden
• Range tot 465 kilometer (WLTP)
• max. 750 kg geremd & ongeremd

Solterra

• 18″ lichtmetalen wielen
• Driver Monitor
• Tweezone klimaatregeling
• Elektrisch te bedienen achterklep
• LED-breedstralers voor
• LED-verlichting voor en achter
• Panoramic View Monitor
• S pedal drive
• Safe Exit Assist
• SUBARU Safety Sense met
• Precollision braking, Road Sign Assist en Adaptive High-Beam
• X-MODE met twee standen en Grip Control
• Beschikbaar in vijf kleuren

Sky Package

• 20″ lichtmetalen wielen
• Zwart leer
• Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugen
• Elektrisch verstelbare bijrijdersstoel
• Stoelverwarming achter
• Stuurverwarming
• Draadloze telefoonlader
• Harman/Kardon (10 speakers + 1 subwoofer)
• Panoramadak met elektrisch te bedienen zonwering
• Extra lakkleur (Emotional Red 2)

Two-tone Package

• Two-tone metaallak Harbor Mist Grey Pearl met zwart dak en zwarte dakstijlen

Subaru Solterra

De Solterra is voorzien van een nieuw systeem dat de voor- en achterwielen aandrijft met gescheiden motoren. Met dank aan de expertise in AWD-technologie, nauwkeurige controle over de vier wielen, die Subaru in vele jaren heeft opgedaan, en de behendige respons van de elektromotoren en de flexibele aandrijfkracht tussen voor- en achteras, benut de Solterra optimaal de grip van de vier wielen en biedt een rijbeleving met vertrouwen en gemoedsrust.

Net zoals de andere Subaru SUV-modellen beschikt de Solterra over het X-MODE AWD-controlesysteem dat het gevoel van veiligheid op slecht wegdek vergroot. Door toevoeging van de nieuwe Grip Control-functie, die het mogelijk maakt om de auto op constante snelheid te laten rijden terwijl de auto ook op slecht wegdek gestabiliseerd wordt, is de bruikbaarheid verder vergroot.

Wie een Subaru koopt, kiest voor zekerheid. Elke Subaru is gebouwd om lang mee te gaan. Ter illustratie: van alle Subaru’s die de afgelopen 10 jaar zijn verkocht, rijdt 97% nog steeds rond. En Subaru scoort steevast hoog in onafhankelijke onderzoeken naar betrouwbaarheid, bijvoorbeeld bij de Consumentenbond. Om u extra zekerheid te bieden, geeft Subaru 5 jaar garantie op een nieuwe auto.

Kiest u voor de Solterra, dan kunt u terugvallen op 8 jaar of 160.000 km garantie op het accupakket. Bij Subaru gaat het om kwaliteit en betrouwbaarheid, ongeacht of u een Subaru XV, Outback, Forester of elektrische Solterra kiest.

Exterieur

De naadloos ontworpen hexagonvormige grille staat voor de energie-efficiëntie van een BEV. De carrosserie met de horizontale lijn de begint bij de grille en de dynamische spatborden die van binnenuit naar buiten buigen laten de kracht van een SUV zien.

De Solterra is een echte SUV met off-road bodemvrijdheid. Bovendien zijn de aanrij-, afrij- en overrijhoek zo berekend opdat het carrosserie en de batterij beschermd worden.

Interieur

Een laag instrumentenpaneel en bovenop het instrumentenpaneel gemonteerde klokken zijn, voor het eerst bij een Subaru, te zien boven het stuurwiel in het ruimtelijke interieur.

Het geavanceerde zwevende ontwerp van de middenconsole is geïnspireerd op het shift-bywire gebruik. Eronder ligt een veelzijdige open opslagruimte en alle bedieningselementen zijn makkelijk te gebruiken.

Het bovenaan gemonteerde instrumentenpaneel met 7-inch TFT LCD scherm heeft een geavanceerd kaploos ontwerp. Het boven het stuur geplaatste scherm minimaliseert oogbewegingen zodat de bestuurder zich op de weg kan concentreren.

Het grote 12,3 inch middendisplay combineert een hoge zichtbaarheid met een lage reflexibiliteit voor maximale leesbaarheid. Het is weldoordacht gepositioneerd om het gevoel van ruimte te versterken en tegelijkertijd het
grootste gebruiksgemak te bieden.

Ruimte besparen. Ruimte delen.

Het ruime Solterra interieur biedt ontspannend comfort en geeft iedereen, vooral de passagiers op de achterbank, de ruimte om zich uit te strekken en te genieten van de reis. Sterker nog, de stille EV-prestaties maken gesprekken voeren gemakkelijker.

Veiligheid

Door de skeletstructuur van elk carrosseriedeel uit te denken en de materiaalsterkte te optimaliseren, profiteert de Solterra zowel van gewichtsbesparing als van superieure botsveiligheid. In het geval van een aanrijding absorbeert de structuur die het gewicht naar de verschillende carrosseriegeraamtes overbrengt efficiënt de botsenergie. Dat beschermt niet alleen de inzittenden van de auto, maar beschermt eveneens de hoog-voltagecomponenten in de BEV.

Elke Solterra is voorzien van Safety Sense Driver Assist-technologie, dat werkt als een paar extra ogen, waarschuwt voor gevaar en desnoods ingrijpt om zo ongelukken te voorkomen. Adaptieve cruise controle en een systeem dat u op uw rijstrook houdt maken ook deel uit van het systeem. De automatische Pre-Collision Braking-functie kan u in noodsituaties volledig tot stilstand brengen. 

AWD systeem & X-Mode in combinatie met Grip Control

Het AWD systeem is voor Subaru van fundamenteel belang om veilig te kunnen rijden. De twee eAxle-motoren van de Solterra drijven onafhankelijk van elkaar de voor- en achterwielen aan, en zorgen voor een nauwkeurig afgestelde koppelregeling dat het Subaru AWD naar een nog hoger niveau tilt. Bovendien bieden X-MODE en het nieuwe Grip Control prestaties op ruwe wegen die de verwachtingen van een elektrische wagen overtreffen.

Subaru’s AWD-technologie en haar ervaring komen nu samen op een elektrische wagen (EV). Dankzij de functies van de eAxle-motoren voor en achter worden krachtverdeling en remvectoring continu en nauwkeurig geregeld om de grip op elk wiel te behouden. Geoptimaliseerde grip zorgt voor stabiele tractie op natte of gladde oppervlakken.

X-MODE stelt de Solterra in staat om door de zwaarste omstandigheden te rijden, inclusief diepe sneeuw of modder, om uitstekende rijprestaties op ruwe wegen te leveren. Het nieuwe Grip Control handhaaft een constante snelheid bergopwaarts en over ruw terrein, zodat de bestuurder zich uitsluitend op het sturen kan concentreren.

e-SUBARU Global Platform

Door gebruik te maken van de kennis die is opgedaan met het hooggewaardeerde Subaru Global Platform, hebben we het e-Subaru Global Platform samen met Toyota Motor Corporation ontwikkeld als een special voor BEV’s bedoeld platform.

Het e-Subaru Global Platform zorgt voor een rij-ervaring met superieure dynamische eigenschappen, die zorgen voor een hoge stabiliteit en handelbaarheid als antwoord op de stuurbewegingen van de bestuurder. De accupakketten met hoge capaciteit zijn, zoals dat hoort bij een BEV, onder de vloer geplaatst en worden gebruikt als deel van de structuur, geven een laag zwaartepunt en zorgen voor carrosseriestijfheid en -stevigheid.enschappen van een BEV te combineren met de kernwaarde ‘enjoyment and peace of mind’ waar Subaru als sinds jaar en dag voor staat, is de SOLTERRA gebouwd als een authentieke SUV in een milieuvriendelijk pakket, die kan worden gebruikt met dezelfde gemoedsrust zoals de bestaande Subaru SUV-modellen.

Opladen

De Solterra beschikt over een actieradius van meer dan 400 kilometer en hij kan worden aangesloten op laders met een hoog vermogen. 150kW DC snelladen brengt de batterij in 30 minuten tot 80% van zijn capaciteit. Een warmtepomp zorgt voor korte oplaadtijden en een stabiele output in de winter. Via de smartphone kan de laadstatus worden gevolgd en tal van functies worden gecontroleerd.